航行值班貴在保證船舶航行安全,特別是避免碰撞和擱淺。船舶碰撞事故大多發(fā)生在港口、狹水道、航道交匯點(diǎn)、漁區(qū)、能見(jiàn)度不良區(qū)域。這些區(qū)域具有船舶密集、會(huì)遇頻繁、交通情況復(fù)雜、航道和自然環(huán)境不盡人意、回旋余地小等特點(diǎn)。船舶霧航時(shí)間雖然比例很小,但霧中碰撞事故占全部碰撞事故數(shù)量的30%~40%。大潮汛日前后3~4天內(nèi)碰撞事故頻發(fā)。人們?nèi)粘5乃邥r(shí)間內(nèi)海事較多,高峰為2300~0500,次高峰為1300~1500。值班駕駛員接班后1h內(nèi)和交班前1h內(nèi)海事較多。
涉外律師|船舶碰撞事故的原因及預(yù)防_船舶碰撞糾紛律師
本質(zhì)化安全在此體現(xiàn)為本船與航行危險(xiǎn)的時(shí)空屏蔽,即留有充分的判斷和行動(dòng)時(shí)間,有足夠的距離間隔,避免交會(huì)等。具體為:走在相應(yīng)的航道(分道)內(nèi),不占據(jù)他船航路;對(duì)來(lái)船早讓、寬讓?zhuān)苊庀萑刖o迫局面;與他船或危險(xiǎn)物保持足夠距離,必要時(shí)減速、停船以爭(zhēng)取判斷和行動(dòng)的時(shí)間等。即始終有效地控制船舶處于安全位置。**船舶航行由于受航道限制對(duì)來(lái)船早讓、寬讓難以做到,可以使用VHF盡早聯(lián)系,確定會(huì)遇狀態(tài),避免多船同時(shí)會(huì)遇。但目前使用VHF的缺點(diǎn)是長(zhǎng)江里高頻噪音嘈雜聯(lián)系起來(lái)不方便。也容易出現(xiàn)呼叫對(duì)象的差錯(cuò),應(yīng)以注意。
二、涉外律師事務(wù)所簡(jiǎn)介
上海錦天城(天津)律師事務(wù)所,是一家提供全方位法律服務(wù)的、全國(guó)領(lǐng)先的律師事務(wù)所。錦天城律師事務(wù)所在二十大城市(北京、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、重慶、太原、青島、廈門(mén)、天津、濟(jì)南、合肥、鄭州、福州、南昌、西安、廣州、武漢、長(zhǎng)春)開(kāi)設(shè)分所。
三、涉外律師簡(jiǎn)介
田律師,執(zhí)業(yè)律師,法律碩士,英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)八級(jí),具有深厚的法學(xué)理論功底和豐富的法律實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),從業(yè)十余年來(lái),在涉外合同糾紛、外商投資企業(yè)、股權(quán)收購(gòu)、國(guó)際貿(mào)易糾紛、海事海商糾紛、外商投資法律咨詢、涉外仲裁、涉外訴訟、外商投資企業(yè)法律顧問(wèn)等方面有深入的研究和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
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