一.船舶碰撞后怎么賠償船舶的損害

(一)船舶碰撞損害賠償原則

船舶碰撞損害賠償遵循民事侵權(quán)賠償?shù)囊话阍瓌t，但又有其自身的特點(diǎn)。具體而言，包括以下幾方面：

1、恢復(fù)原狀原則

恢復(fù)原狀，本意是恢復(fù)到原來(lái)的狀況，是指加害人通過(guò)賠償使受害人的財(cái)產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)地位盡可能恢復(fù)到如果他沒有遭受損害而本應(yīng)具有的財(cái)產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)地位，它是各國(guó)處理民事侵權(quán)責(zé)任的基本原則，也體現(xiàn)在相關(guān)國(guó)際公約中。船舶碰撞糾紛律師

涉外律師|船舶碰撞后怎么賠償船舶的損害_船舶碰撞糾紛律師_海事律師

2、全面賠償原則

全面賠償原則是指對(duì)致害人的侵權(quán)行為，不論行為人在主觀上出于故意還是過(guò)失，也不論行為人是否受刑事、行政制裁，均應(yīng)根據(jù)財(cái)產(chǎn)損失的多少、精神損害大小，確定民事賠償?shù)姆秶７梢?guī)定全面賠償?shù)哪康模环矫媸菫榱搜a(bǔ)償受害人所遭受的財(cái)產(chǎn)損失或精神上的損害，另一方面也是為了教育和制裁違法行為人。全面賠償原則是各國(guó)司法實(shí)踐的通例，是現(xiàn)代侵權(quán)理論的基本原則之一，它同樣適用于船舶碰撞侵權(quán)行為。但各國(guó)就全面賠償原則所確定的具體損害賠償范圍的規(guī)定并不完全一致。一般而言，船舶碰撞全面賠償一般包括侵害財(cái)產(chǎn)權(quán)的損害賠償、人身傷亡的損害賠償和采取預(yù)防措施的費(fèi)用等。

但是全面賠償原則在海商法中受到海事索賠責(zé)任限制制度、對(duì)物訴訟制度、過(guò)失責(zé)任制度等的限制。

3、受害方應(yīng)盡力避免損失擴(kuò)大的原則

在船舶侵權(quán)損害發(fā)生后，無(wú)論是財(cái)產(chǎn)的受害人，還是人身傷亡的受害人，時(shí)常存在故意擴(kuò)大損害的現(xiàn)象，以借機(jī)向加害方索取更多的賠償。為平等地保護(hù)加害人和受害人的利益，在各國(guó)長(zhǎng)期的海事司法實(shí)踐中，逐漸形成了"受害人減輕損失的相應(yīng)義務(wù)"，并以此作為確定船舶侵權(quán)損害賠償范圍的基本原則之一。依此原則，當(dāng)受害人遭受損害時(shí)，應(yīng)就當(dāng)時(shí)的情況采取力所能及的措施以減輕原有的損害或避免新的損害，即使受害人在受到嚴(yán)重?fù)p害后，受害方也有此義務(wù)。

4、責(zé)任限制原則

海事索賠責(zé)任限制原則是海商法所特有的并區(qū)別于民事?lián)p害賠償?shù)囊话阍瓌t，是全部賠償原則的例外。在船舶碰撞中，除非船舶碰撞是由責(zé)任人故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或不作為所致，只要符合責(zé)任限制的規(guī)定，船舶侵害方即可依法限制其責(zé)任，在法定的限額內(nèi)對(duì)外承擔(dān)賠償責(zé)任，以維護(hù)其自身利益。海事索賠責(zé)任限制制度是海商法的基本制度，同樣適用于因船舶碰撞造成的人身或財(cái)產(chǎn)損害賠償。

(二)船舶碰撞損害賠償范圍

船舶碰撞損害賠償?shù)姆秶话惆ù氨旧淼膿p失，船載貨物的損失以及船上旅客和船員人身傷亡損害。

船舶損失包括全損和部分損失，兩者具體的賠償或補(bǔ)救方式亦有差異。船舶發(fā)生全損后其賠償范圍包括船舶價(jià)值損失、合理的船期損失、船員工資和遣返費(fèi)以及其他合理費(fèi)用。在海事碰撞案件中，確定船舶價(jià)值公認(rèn)的習(xí)慣做法通常為采用船舶滅失的市場(chǎng)價(jià)。在"自由、公開"的市場(chǎng)上根本沒有這類船舶的價(jià)格時(shí)，可以選擇"重置成本扣除折舊"的計(jì)算方法。合理的船期損失是指船舶遭到全損后，受害方在未找到替代船舶之前因喪失船舶使用、受益權(quán)而遭受的損失，但該項(xiàng)損失應(yīng)以找到替代船所需的合理時(shí)間為限。在我國(guó)，這個(gè)合理期限最長(zhǎng)不超過(guò)2個(gè)月。

船舶發(fā)生部分損失后，其賠償范圍一般應(yīng)包括合理的修理費(fèi)用和輔助費(fèi)用及維持費(fèi)用、合理的船期損失、因碰撞而產(chǎn)生的合理拖航費(fèi)及救助款項(xiàng)和共同海損分?jǐn)偟取?br />
對(duì)船載貨物的損失，也因全損或部分損失而致其損害賠償方式不同。若船載貨物發(fā)生全部損失，過(guò)失方應(yīng)按貨物處于完好狀態(tài)下到達(dá)目的港的市價(jià)賠償貨方的損失。若沒有市價(jià)，可按起運(yùn)地貨物的成本加運(yùn)費(fèi)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定過(guò)失方的損害賠償額。若貨物為部分損失，則按目的地的完好價(jià)格減去受損后的價(jià)格余額作為過(guò)失方的賠償額。如前所述，若承運(yùn)人或船東對(duì)貨運(yùn)適用不完全過(guò)失責(zé)任制，對(duì)碰撞引起的本船貨物損害不予賠償;若為互有過(guò)失的碰撞，則應(yīng)以過(guò)失比例對(duì)他船貨損賠償;若為其單方過(guò)失碰撞，則應(yīng)對(duì)他船貨損全部賠償。

對(duì)人身傷亡，負(fù)有過(guò)失的一方負(fù)賠償責(zé)任，若為互有過(guò)失碰撞，則由過(guò)失船舶承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。賠償范圍一般包括財(cái)產(chǎn)損失(包括收入損失、醫(yī)療護(hù)理費(fèi)等)、被扶養(yǎng)人的扶養(yǎng)利益、家庭成員服務(wù)的喪失和精神損害。

其實(shí)船舶的碰撞最難的點(diǎn)在于涉及的方面過(guò)多，有許多問(wèn)題還是得根據(jù)具體案件，依情況而定。歡迎您進(jìn)行法律咨詢。

二、涉外律師事務(wù)所簡(jiǎn)介

    上海錦天城（天津）律師事務(wù)所，是一家提供全方位法律服務(wù)的、全國(guó)領(lǐng)先的律師事務(wù)所。錦天城律師事務(wù)所在二十大城市（北京、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、重慶、太原、青島、廈門、天津、濟(jì)南、合肥、鄭州、福州、南昌、西安、廣州、武漢、長(zhǎng)春）開設(shè)分所。

三、涉外律師簡(jiǎn)介

    田律師，執(zhí)業(yè)律師，法律碩士，英語(yǔ)專業(yè)八級(jí)，具有深厚的法學(xué)理論功底和豐富的法律實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，從業(yè)十余年來(lái)，在涉外合同糾紛、外商投資企業(yè)、股權(quán)收購(gòu)、國(guó)際貿(mào)易糾紛、海事海商糾紛、外商投資法律咨詢、涉外仲裁、涉外訴訟、外商投資企業(yè)法律顧問(wèn)等方面有深入的研究和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

專業(yè)涉外知名律師推薦閱讀：

1.提單律師|海事海商律師  http://www.hnwjmk.com/info-2158.html

2.涉外律師|海事海商律師   http://www.hnwjmk.com/info-2154.html

3.涉外律師丨國(guó)際貿(mào)易律師   http://www.hnwjmk.com/info-1333.html

4.涉外律師丨涉外仲裁  http://www.hnwjmk.com/info-1310.html

5.涉外律師丨船舶租賃合同糾紛律師  http://www.hnwjmk.com/info-2162.html

6.涉外律師丨海上保險(xiǎn)合同糾紛律師  http://www.hnwjmk.com/info-2160.html

7.涉外律師丨無(wú)單放貨糾紛律師  http://www.hnwjmk.com/info-2157.html

8.涉外律師丨船員勞務(wù)合同糾紛律師   http://www.hnwjmk.com/info-2156.html

9.涉外律師丨貨運(yùn)合同律師  http://www.hnwjmk.com/info-2155.html

10.涉外律師丨國(guó)際貨物買賣合同糾紛律師  http://www.hnwjmk.com/info-2159.html