一.探索船舶碰撞事故發(fā)生的原因

摘要：《海上避碰規(guī)則》的相應(yīng)條文基本上涵蓋了船舶碰撞事故發(fā)生后，事故責(zé)任方的錯(cuò)誤，且大多是人為因素。針對(duì)船舶發(fā)生碰撞的行為過程分析，追根究源，這是一個(gè)偶然走向必然的綜合過程。由于人為的不負(fù)責(zé)任的心理行為的蔓延，使一項(xiàng)嚴(yán)肅的、有科學(xué)依據(jù)的操船規(guī)范被操船人員的不良習(xí)慣及僥幸心理蠶食，形成破壞性的潛規(guī)則。此類原因的嚴(yán)重后果必須引起航*者的警視。

關(guān)鍵詞：水路運(yùn)輸;碰撞;事故;習(xí)慣;原因;規(guī)則

2007年10月由中華人民共和國(guó)海事局編輯出版的《水上交通事故典型案例集》中，收集了8起碰撞事故，其中3起是對(duì)遇局面下發(fā)生的碰撞事故。這3起對(duì)遇局面下碰撞事故緣由基本相同，就是在避碰操縱過程中，一船向右轉(zhuǎn)向避讓，另一船向左轉(zhuǎn)向避讓或一連串的小角度向左轉(zhuǎn)向避讓。如此明顯違反避碰規(guī)則第十四條的行為，并且不斷重復(fù)發(fā)生，應(yīng)該引起我們深思。船舶碰撞糾紛律師

根據(jù)北英格蘭保賠協(xié)會(huì)事故三角模型來(lái)推理，1起事故是由30起險(xiǎn)情，3000起事故隱患和30000起不安全行為作鋪墊的，可知駕駛?cè)藛T在航行值班中違反規(guī)則，規(guī)定的操縱行為的次數(shù)已達(dá)到了相當(dāng)大的頻度。是什么有這么大能量，能視國(guó)際/國(guó)內(nèi)的避碰規(guī)則、航運(yùn)公司的規(guī)定和帶血的教訓(xùn)而不顧，仍我行我素。經(jīng)分析，這是船舶駕駛?cè)藛T在長(zhǎng)期船舶操縱中逐漸形成的自覺或不自覺地違反避碰規(guī)則的不良習(xí)慣造成船舶碰撞。

駕駛?cè)藛T航行值班中不良習(xí)慣的種種表現(xiàn)

從社會(huì)層面來(lái)看，習(xí)慣是人們?cè)谳^長(zhǎng)時(shí)間里養(yǎng)成的共同的生活方式和行為準(zhǔn)則;從個(gè)人層面來(lái)看，習(xí)慣是反復(fù)做的動(dòng)作或事情，是自動(dòng)化了的反應(yīng)傾向或活動(dòng)模式或行為方式，其中包括了人的思維和情感的內(nèi)容。好的習(xí)慣助人成功，壞的習(xí)慣使人受挫。對(duì)駕駛?cè)藛T來(lái)講，避碰規(guī)則和船舶管理的規(guī)章制度等，理應(yīng)是應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則和良好習(xí)慣。但是，由于潛意識(shí)和潛規(guī)則的表現(xiàn)，會(huì)經(jīng)常性地違背嚴(yán)格且安全的行為準(zhǔn)則。

船舶避讓操作

關(guān)于向左避讓現(xiàn)象

例1碰撞經(jīng)過：某晚2036，G船和M船在日本Irako水道中發(fā)生碰撞。當(dāng)時(shí)能見度很好，流向S，流速約1.5kn。M船裝有航向記錄器和雷達(dá)，G船裝有兩臺(tái)真運(yùn)動(dòng)雷達(dá)但無(wú)航向記錄器。水道兩側(cè)的航海危險(xiǎn)物由紅、綠閃光燈浮標(biāo)示，航道的軸線由兩個(gè)閃白光燈浮標(biāo)示，方向?yàn)?33°/313°，兩燈浮間距約5nmile。按照日本航路指南規(guī)定，進(jìn)口船應(yīng)在兩燈浮東面通過，出口船在其西面通過。M船是出口船，G船是進(jìn)口船，為了左舷對(duì)左舷安全通過，各船應(yīng)保持在水道的右側(cè)航行。G船是保持在水道右側(cè)航行的，而M船沒這樣做，它所駛的航向使其逐步進(jìn)入水道另一側(cè)2進(jìn)口航道(左側(cè))。當(dāng)兩船駛近后，兩船都采取大舵角試圖避碰，但致命的過失是M船在碰撞前1.5min采用了左滿舵避讓(當(dāng)然還有其他重大的過失)抵消了G船的右讓效果，產(chǎn)生不協(xié)調(diào)效應(yīng)，發(fā)生了碰撞。

二、涉外律師事務(wù)所簡(jiǎn)介

    上海錦天城（天津）律師事務(wù)所，是一家提供全方位法律服務(wù)的、全國(guó)領(lǐng)先的律師事務(wù)所。錦天城律師事務(wù)所在二十大城市（北京、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、重慶、太原、青島、廈門、天津、濟(jì)南、合肥、鄭州、福州、南昌、西安、廣州、武漢、長(zhǎng)春）開設(shè)分所。

三、涉外律師簡(jiǎn)介

    田律師，執(zhí)業(yè)律師，法律碩士，英語(yǔ)專業(yè)八級(jí)，具有深厚的法學(xué)理論功底和豐富的法律實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，從業(yè)十余年來(lái)，在涉外合同糾紛、外商投資企業(yè)、股權(quán)收購(gòu)、國(guó)際貿(mào)易糾紛、海事海商糾紛、外商投資法律咨詢、涉外仲裁、涉外訴訟、外商投資企業(yè)法律顧問等方面有深入的研究和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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